al pacino

　　各位早上好。距離馬來西亞總理宣佈“MH370航班終結於南印度洋”已經過去了9個小時左右，然而質疑並未消退，馬方的措辭和相關表現反而滋生了更多疑問。這一夜，對乘客家屬們尤為艱難，儘管已經對各種結果有所準備，但真從馬來西亞總理的口中說出來，還是擊潰了很多人。與此同時，南印度洋的搜救工作仍在繼續，我們期待更多疑團能夠解開。
　　
本次調查結果重要出處之一英國航空事故調查局。
　　 馬方未見殘骸下結論遭質疑 被指無完整證據鏈
　　民航事故認定是十分嚴謹的過程，民航失事確認最直接的證據是殘骸，或者飛行員遇險的報告，此外，根據飛機續航里程和準確的航線劃定範圍內可降落的區域，也能推斷出失事，但馬方目前公佈的信息都是孤證，沒形成完整證據鏈。此外，專家稱飛機失蹤前運行軌跡有精心策劃痕跡。至於“前所未有”的調查技術，美專家稱這是人類首次通過ping指令尋找失蹤飛機。詳細>>
　　
天空網站截圖
　　 英國衛星公司解釋定位MH370過程
　　英國衛星公司Inmarsat是做出“MH370最後墜入南印度洋”分析的公司。在馬來總理24日晚公佈這一信息後，該公司高級副總裁麥克洛克林向英國天空電視臺解釋了他們是如何定位MH370的：雖然馬航MH370客機上的通訊系統被關閉，但Inmarsat公司的衛星還是在隨後幾小時中，每隔1小時收到一個來自飛機的ping信號……詳細>>
　　154位中國乘客家屬聲明譴責馬航馬政府馬軍方
　　“自從馬航3月8日宣佈MH370失聯至今18天來，馬航、馬政府、馬軍方不斷對事實真相極力進行拖延、隱瞞、掩蓋，企圖欺騙乘客家屬，企圖欺騙全世界人民。這種卑鄙無恥的行徑，不僅愚弄和摧殘了我們154位中國乘客家屬的身心，同時誤導、拖延了搜救行動，浪費了大量人力、物力，喪失了最寶貴的營救時機。如果我們機上的154位親人因此失去了寶貴生命，那麼馬航、馬政府、馬軍方就是殺死我們親人的真正劊子手。”詳細>>
　　英報：調查者相信有人蓄意劫機自殺
　　英國每日電訊報報道，在24日晚馬來總理宣佈機上無人幸存時，該報從接近調查工作的"良好消息源"處得知，調查團隊相信是有人蓄意劫機自殺，不存在故障或火災導致異常飛行。分析認為，飛機是在以"人為理性方式"突然脫離預定航線並經過約七小時無聲飛行後墜海。更多>>
　　美稱不能獨立證實馬方關於失聯航班結論
　　美國國務院發言人瑪麗·哈夫24日表示，對於馬來西亞關於馬航失聯航班“終結”在印度洋南部的結論，美方目前不能對此加以“獨立的證實”。詳細>>
　　
工作人員正在檢查“雪龍”號上的直升機
　　 “雪龍”號已到疑似碎片海域邊緣
　　截至今天凌晨12時30分許，“雪龍”號航行到距離疑似碎片區域不到200海裡的位置。原本預計今天凌晨4點抵達相關海域的“雪龍”號，受氣候條件影響，航速降低至6至7海裡/小時。據央視報道，“雪龍”號在向西南行駛的過程中，晃動不斷增加，相關海域涌浪甚至可能會超過4米。詳細>>
（編輯：SN048）